ヤナセオート社長ブログ

１月からプロジェクトが始まった大掛かりな

カスタム＆メンテナンス



いろいろバラしていくうちに作業追加も有り先日終了



まずは指摘されていたアイソレーターマウント

エンジンの振動を吸収してくれるゴムですが

1991年にデビューしたダイナ スタージスから採用された

２点ラバーマウントシステム


ハーレーの重いエンジンとミッションを支えているので

ヘタリも出ます

ディスク板の消耗が気になっていていましたが

純正オプションのディスク板の在庫が有りますと言われ

パッドと共に交換

その他ドライブトレインのメンテナンス・・・



これでまた安心して走れるゾ〜

３月１１日発売のＣ６５０Ｓの試乗車の準備が出来ました

新設計CVT

60psエンジン

Ｎｅｗサスペンション

ＡＳＣ（オートマチック・スタビリティ・コントロール）

などなど安全性ＵＰと快適な走りを実現！



難しいことは抜きにして

早速タイヤの皮むきを兼ねて試乗をしてきました

走ってすぐに感じられえるのは発信加速が気持ち良く

スムーズに周りの流れに合わせやすくなっています

また、新しくなったマフラーからの排気音も

ツインエンジンらしい歯切れの良いエキゾースト音が

これまた気持ち良い！！

今までのＳモデルでは２人乗りで出かけたときに

ヘルメットが入りきらなかった場合もありましたが

今回は停車時は折りたたみ式ヘルメットスペースが出現


これは考えましたねぇ



街中からツーリングまで楽しめる新しいＣシリーズを

体感してみてください