とあるお便りに
『ハイビーム』の適切な活用を
という文面が。
2015年、夜間に歩行者が車にはねられた死亡事故は625件。
このうち96％にあたる527件がロービームを使用での事故だと。
ハイビームで照らすことが出来るのは 100メートル。
ロービームは 40メートル。
天候や路面の状態で変わりますが
時速60キロで走った場合、
ブレーキを踏んでから停止するまでの距離は約44メートル。
ロービームだと照らせる距離が40メートルな為
気づいてからブレーキを踏んでも避けきれない事になります。
市街地での走行や
対向車 がいる場合はロービーム。
そうでない場合は、なるべくハイビームでの
走行が良さそうです
対向車や周りの状況を確認して上手に
ハイビームを活用したいですね
素晴らしいのが、ヘッドライトの開発技術の進歩です
メーカーがハイビームを自動的に調整して
夜間の視界を最大限に確保する次世代型ヘッドライトが登場。
明るさセンサーや光学式カメラなど、
さまざまなセンサーを連動させることで
車両と周囲の状況を検知し、
常時ハイビームのままでも他車を眩惑せずに
走行できるようです
まずは、安全運転と早目のライトの点灯。
そしてロービームとハイビームを上手に使い分けて走る
適切な活用で、楽しく安全に走りたいですね
2017年02月16日 19:05 | 記事URL
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