ヤナセオート社長ブログ

見てのとおりHARLEY DAVIDSONの車検証ですが・・・

よく見るとチョッと違います。

今月の28日からの変更になります。

以前DUCATIが

ドカティからドゥカティになりましたが

手続きの関係からドカティは継続車検をとってもドカティ

今回は継続車検を取った時点で自動に変わりますのでご了承下さい。

どのメーカーにとっても、より正確な表記にしてもらいたい拘りでしょう。

昨日の月曜日BMWディーラー会議が台場であり出席してきました

今年の政策などはもちろん、あの新機種も展示されていました。

まだ詳細は明かすことは出来ませんが、こっそり寺島店長に探りを入れてみて下さい。

今年のモーターサイクルショーも盛り上がることでしょうネ

藤岡市のかぶら自動車教習所で行っている４輪安全運転診断

免許証の更新時では講習はあるが、教習車を使って路上の運転診断は免許を取って以来か？
自分の運転の癖も有るだろうし安全確認も教習を受けていた時とは違い自分流になっているのでないでしょうか？

業務での事故は社会的信用や保険料のUPなど、事故ゼロを目指したいところです。

診断内容はＧＰＳを教習車に積み、運転手にセンサーを取り付けコンピューターが客観的に診断するもの

これがそのセンサー
特許料もあるらしく恐ろしく高額な物らしい！

スタッフ３人１組で教習車にのり、交代で実際に事故が多発している道路を走ってきます。

コンピューターが診断した各自の安全チェックの癖などを指導員が指摘してくれる。

スタッフが日頃の安全運転意識を再確認してくれることでしょう。

天気予報で大荒れの予報が出ていた14日

前橋はみぞれ模様だが銚子を目指して出発！

だが、南東に向かうほどにしっかり雪になり視界も悪くなり一休み

古河市で燃料補給をするころには国道もアイスバーン状態になり身の危険を感じ作戦会議

古河市内ならレンタカー屋があるかもと隊長が名案！
なんとか市内に向かうも既に坂道でスタックするトレーラーやらスリップで派手に突っ込む車もある中、何とかレンタカーに乗り換え目的地を目指す。

画像はブレぶれだけどこれじゃバイクは無理っぽいよね

大荒れの雪が続いたのは報道のとおりです。
途中でも身動きが取れなくなって放置されている車の数知れず

スリップして突っ込んでいる車もそこいらじゅうに・・・

予定時間から2時間ほど遅れましたが、女将さんには温かく出迎えて頂き、海の幸と旨い酒が腹に沁みわたりましたよ

オフツーリングの誘いが来た
そこそこのロングになるのでバイクの点検やら走行チェックでＷＲ通勤

自宅にあったＷＲ用自作ウィンドシールドが前回使った時にでか過ぎてオフ走行に向かず、寸法を調整(ブっタ切ったってことです）し、昨晩の帰りはハイペースの時のウィンドプロテクトをチェック

途中からペースの良いＶＭＡＸと暫しランデブー走行になったりして・・・お互いの向かう方向が違った交差点で手を上げあい、チョッと嬉しい帰り道

家に帰ってシールドの最終位置決めをしてウィンドシールドはバッチリ！
ナビとヒートジャケットのコントローラー、普段は付けていないキャリアも車体に取り付け終了！

ツーリング仕様もカッコ良いねぇなんて自己満足に浸れるバイクは楽しい

ここのところ朝晩はキィーんと冷え込んでます。
エンジンは酸素濃度の濃い〜空気を吸い込んで気持ちよく回る感じ

今晩の帰りも寒風を突っ切って帰ります。

一年前に年間10,000kmバイクで走ろう宣言をして、いろんなバイク仲間とチャプターツーリング＆月曜定休日ツーリング＆林道ツーリングに行ってきました。

プライベートで持っていてツーリングに使っている
ハーレーの走行距離10600km
ＷＲ２５０の走行距離2945km
合計で13545km
アメリカツーリングで1600kmを加算すると15000kmを越えました。

一緒に走ったバイク仲間に感謝！

今年も安全に気持ち良く走りたいです ＆ ニューマシーンも欲しなァ

と言っても既に7日
5日6日とHD、BMW、DUCATI各店で新春セールも終えていますが・・

年末から年が明けても事務仕事が多くご挨拶が遅れました。

今年もバイクにかかわる販売、整備、体験についてお客様に感動していただけるよう指揮を執っていきます。

本年もどうぞよろしくお願いします。