ヤナセオート社長ブログ

ネットでは海外の試乗レポートもチラホラ見かけたが４月号のライダースクラブ誌には編集長の試乗レポートが巻頭特集として掲載されていた。
「クルーザー」のカテゴリーのバイクとはいえ、ムルティストラーダと同じエンジンで乾燥重量が２１０kgほど、キャスター角は他のDUCATIモデルからみると若干緩めの設定ではあるが
スペックから見ただけでも、一般的に考えられる300Kgオ―バーの他メーカーのクルザーとはフィーリングが違うでしょう。

入荷を心待ちにしている方々も多いでしょうがもう暫くライダースクラブのインプレッションをご覧になっていて下さいネ
店頭では二次元DIAVELバナーでお待ちしています。